| 加工定制：是 | 货号：SYF-Ⅱ | 型号：SYF-Ⅱ |
| 品牌：铁翔 | 规格：SYF-Ⅱ | 是否跨境货源：否 |
复轨器.铁翔机械,生产经营火车机车复轨器、车辆复轨器、铁水罐复轨器、轨道车复轨器.使用寿命长,耐用,出口国外,质量稳定.
SYF-Ⅱ型系列液压复轨器采用A字型结构，利用三角形的稳定性，***在起复作业时故障机车举升、横移的稳定，确保作业人员和设备（机车）的安全(铁翔)。
SYF-Ⅱ型系列液压复轨器，现场组装方便、起复作业快速，可适用于任何场合，特别是大型救援设备不能发挥作用的地方，更显出SYF-Ⅱ型系列液压复轨器的优越性。
主要技术参数：
SYF-Ⅱ型（50） | SYF-Ⅱ型（50） | SYF-Ⅱ型（60） | SYF-Ⅱ型（60） | SYF-Ⅱ型（100） | SYF-Ⅱ型（100）气回油缸 | SYF-Ⅱ型（120） | SYF-Ⅱ型（120）气回油缸 | |
起复车辆总重量（吨） | 50 | 50 | 60 | 60 | 100 | 100 | 120 | 120 |
油缸工作压力（Mpa） | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
***顶点高度（mm） | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
顶起高度（mm） | ≤1060 | ≤1060 | ≤1060 | ≤1060 | ≤1060 | ≤1060 | ≤1060 | ≤1060 |
一次横向行程（mm） | ≤600 | ≤600 | ≤600 | ≤600 | ≤600 | ≤600 | ≤600 | ≤600 |
一级单缸额定推力（吨） | ≤19.6 | ≤19.6 | ≤24.2 | ≤24.2 | ≤19.6 | ≤19.6 | ≤24.2 | ≤24.2 |
一级缸额定整机合力（吨） | ≤27—34 | ≤27—34 | ≤32.4—43 | ≤32.4—43 | ≤54—68 | ≤54—68 | ≤64.8—86 | ≤64.8—86 |
二级单缸额定推力（吨） | ≤49.4 | ≤49.4 | ≤59.8 | ≤59.8 | ≤49.9 | ≤49.9 | ≤59.8 | ≤59.8 |
二级缸额定整机合力（吨） | ≤66—88 | ≤66—88 | ≤80—106.6 | ≤80—106.6 | ≤132—176 | ≤132—176 | ≤160—213.2 | ≤160—213.2 |
用油品种 | 46耐磨液压油 | 46耐磨液压油 | 46耐磨液压油 | 46耐磨液压油 | 46耐磨液压油 | 46耐磨液压油 | 46耐磨液压油 | 46耐磨液压油 |
用油量（L） | 7×2=28 | 7×2=28 | 7×2=14 | 7×2=14 | 7×4=28 | 7×4=28 | 7×4=28 | 7×4=28 |
整机重量（kg） | 105±3 | 105±3 | 110±3 | 110±3 | 190±3 | 190±3 | 200±3 | 200±3 |
本公司产品全部为液压起复设备，由液压动力单元实现复轨器的升降，完全由操作人员控制液压动力单元的出油与回油，即使在操作过程中出现油管或者复轨器漏油现象，复轨器中的油完全受安全截止阀控制，全部封锁于液复轨器中，除非受液压动力单元的的操作，才能将其收回，只有这样更能***操作人员和起复车辆本身的安全。本公司其中A、DFZ、L、F、A型吊复式复轨器均为系列产品,并能根据客户需求可满足不同吨位机车车辆的需求。以上产品照片是之前本公司产品实物图，由于本公司产品技术不断改进，仅作参考，请以实物为准。
